Photos du voyage

Voici des photos que nous avons pris durant notre voyage:

Jour 9: Journée libre

Samedi, dernière journée de notre voyage. Journée libre pour tous.

Visiter Amsterdam dans une seule journée n’est certainement pas possible, alors comment peut-on voir le maximum dans un si court laps de temps. Plusieurs possibilités s’offrent à nous : marcher, faire un tour de bateau mouche ou une excursion en autobus.

La plupart ont choisi la marche. Et on a marché. Même que plusieurs ont pris de l’avance et ont commencé à visiter vendredi soir. Notre hôtel est situé pas très loin du centre ville, donc pas très loin de là où le party se passe. Le Red Light, les Coffee Shop, les bistros et bars de toutes sortes sont facilement accessibles donc il faut ne rien manquer et en profiter au maximum. C’est probablement pourquoi certains se sont couchés tôt samedi matin. D’autres en ont profité pour faire un tour en bateau mouche. Très intéressant comme visite et c’est particulier de voir et de circuler sur ces canaux. La journée de samedi s’est passée en visite et en magasinage de cadeaux pour rapporter à ceux qui n’ont pas eu la chance de faire le voyage.

Cette journée a été la conclusion d’un voyage très intéressant qui nous a permis de découvrir un pays avec comme toile de fond le combat avec la mer afin d’agrandir son territoire. L’ingéniosité de ce peuple fait en sorte que ce pays a su développer la technologie afin que nous en profitions partout sur la planète. Nous rapportons dans nos têtes beaucoup de belles images et de beaux souvenirs.

Merci à tous ceux et celles qui nous ont suivi sur le blog.

Journée 8: Heineken Experience (Visite 3)

      Ce vendredi après-midi, nous avons visité «The Heineken experience». Ils ont créé dans l’ancienne brasserie Heineken ― où la magie règne depuis plus de 100 ans― une exposition interactive qui dévoile le monde fascinant de Heineken. Cette belle réussite internationale est née d’une petite entreprise familiale et c’est à Amsterdam que tout a commencé en 1871. D’une salle à l’autre, nous avons suivi l’évolution de cette entreprise et avons fait connaissance avec Karel, Freddy et Charly, leurs légendaires chevaux de trait. Nous avons assisté à une projection cinématographique qui nous a fait vivre des sensations particulières où nous avions l’impression d’être brassé et mis en bouteille. Le tout s’est terminé par une dégustation de bière et une tournée dans la boutique de cadeaux souvenirs. Liens: www.heineken.com/experience | http://www.enjoyheinekenresponsibly.com/  

Journée 8: Serres de plantes ornementales (Visite 2)

Le Bromelia ça vous dit quelque chose? Et bien, nous avons eu le plaisir de visiter un complexe de serres dont les propriétaires se sont spécialisés dans sa production.  «Bunnik Vriesea’s» c’est une  entreprise familiale qui a vue le jour il y a plus de 35 ans. Au début des années 2 000, le père la cède à ses 2 fils qui décident de le rénover et de construire 2 nouveaux complexes dont chacun en aura la gestion.

Aujourd’hui, c’est respectivement 45 000 et 30 000 m² de surface soit l’équivalent de 7,5 hectares. Cette entreprise peut compter sur 42 employés et sur une technologie à la fine pointe pour  produire entre 2 500 000 et 3 000 000 de plantes annuellement ce qui représente 55 000 à 65 000 plantes par semaine. Nous avons pu suivre les différentes étapes de la production, de l’empotage des jeunes plants à la transplantation et aux traitements d’induction de la floraison. La période de croissance s’échelonne sur 12 à 15 mois et c’est vers la 12^e et 13^e semaine que le traitement de forçage à la floraison est appliqué. C’est la seule étape qui soit complètement manuelle car elle demande beaucoup de précision.

Afin de diminuer les coûts d’énergie durant l’hiver, cette entreprise produit elle-même son électricité et le surplus est vendu à la ville. La mise en marché se fait de la façon suivante : 50% de la production est vendue en Europe (25% en France et 25% en Allemagne), 15 à 20% en Hollande et 30 à 35% dans les pays plus au nord. Nous étions curieux de connaître les coûts de construction de telles infrastructures. Voilà environ 11 ans, ils étaient évalués à 150 à 160 euros/m² soit environ 11 000 000 d’euros.

La visite s’est terminée par une photo de groupe dans un très bel environnement.

Journée 8: FloraHolland (Visite 1)

       Nous avons commencé notre visite par le plus grand marché de fleurs au monde soit «FloraHolland». «Le 1er janvier 2008, Bloemenveiling Aalsmeer et l’ancien FloraHolland ont fusionné pour former une seule entreprise dénommée FloraHolland. Depuis, la vente de fleurs er de plantes atteint des chiffres records à l’échelle mondiale. FloraHolland est le leader sur le marché et le pivot du secteur international de l’horticulture ornementale». Le marché de fleurs est une coopérative composée de 6000 membres, tous des producteurs. C’est par le biais de cette entreprise que se fait la vente de leurs plantes et fleurs. Bien qu’il existe différentes façons de vendre, la vente au cadran est probablement le système le plus connu. FloraHolland c’est : 6 établissements, 14 salles de vente, 50 cadrans, 115 981 transactions en moyenne par jour, 4 600 employés et un chiffre d’affaires annuel de 4 milliards d’euros. Nous avons découvert le chemin que doit parcourir les fleurs, du producteur à votre maison ou jardin.

17h00 : le producteur débute sa récolte et emballe les fleurs afin qu’elles soient vendues dans les meilleures conditions;

20h00 : les fleurs sont transportées jusqu’au marché cadran par camion ou avion selon la provenance du produit;

22h00 : les fleurs arrivent au marché cadran où les quantités sont contrôlées;

22h30 : les produits sont placés dans les entrepôts frigorifiques afin de conserver leur qualité;

4h00 : les inspecteurs échantillonnent les fleurs afin d’en vérifier la qualité. Elles sont maintenant prêtes pour la vente;

6h00 : des milliers d’acheteurs sont au rendez-vous. En quelques heures, des millions de fleurs et plantes sont vendues par le biais de dizaines de milliers de transactions, et ce, du lundi au vendredi;

7h00 : les produits vendus sont emportés dans la salle de distribution. FloraHolland négocie annuellement plus de douze milliards de fleurs et plantes;

11h00 : les produits arrivent chez l’acheteur afin qu’il puisse en assurer la distribution le plus rapidement possible;

16h00 : les fleurs et plantes arrivent habituellement le même jour ou le lendemain en magasin. Quant aux producteurs, ils se préparent à nouveau pour la récolte. Nous avons ainsi bouclé la boucle.

Par la suite, nous avons eu la chance de visiter les installations de distribution. Ce sont des milliers de pieds carré d’entrepôt où s’affairent plus de 8 000 employés à préparer les commandes des milliers d’acheteurs. Onze milles chariots à l’heure s’occupent d’y faire circuler les produits. Nous pouvons dire que nous avons été vraiment impressionné tant par les surfaces de plancher recouverte de fleurs et plantes que par la rapidité et l’efficacité avec lesquelles les différentes étapes se réalisent.

Jour 7: Moulin à vent (visite 4)

      Nous sommes ensuite allés voir un site historique des plus populaires en Hollande les fameux moulins à vent. C’est un merveilleux site qui nous permet de prendre une marche très agréable. Autrefois, ceux-ci étaient utilisés pour maintenir le niveau de l’eau sur terre plus bas que le niveau de la mer. Aujourd’hui, les moulins ne sont plus utilisés pour faire cet important travail. Ils ont été remplacé par d’énormes visses sans fin actionnées par des moteurs diesel qui sont utilisés pour pomper l’eau des terres. Les moulins étaient habités par des hollandais afin de les entretenir et, encore aujourd'hui, quelques uns sont habités. En soirée, nous sommes enfin arrivés à Amsterdam pour notre dernière destination. Cette ville est à première vue merveilleuse et remplie de promesses car elle jouit d’une grande réputation mondiale.

Jour 7: Port de Rotterdam (visite 3)

      Durant cet après-midi là, nous avons visité des endroits touristiques des Pays-Bas. Nous avons commencé par le nouveau projet très ambitieux de la Hollande. Il consiste à agrandir un des ports les plus importants de ce pays en éloignant la mer grâce à des bateaux spécialisés qui aspire le sable du fond de celle-ci puis le propulse afin de former une île artificielle. Cet énorme projet devrait se terminer vers l’an 2030. Cette visite nous a permis de constater la grande ingéniosité des hollandais dans le contrôle de l’eau à l’aide des digues. Lorsque terminé, ce projet permettra d’agrandir la surface du port de plus de 1050 hectares. Lien: http://www.portofrotterdam.com/ .